int(2428232)
string(2031) "<img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/f291567392/ya/image/f291567392.6.jpg"/><img src="https://savor.hands.wiki/ alt="/>ASSOの吸速アクセレータです。<br />フィアット500ツインエアに半年5千kmほど使用しました。<br />車両売却に伴い取り外したため、出品します。<br />500とパンダのツインエア モデルに適合しますが、念のため適合はご自身でご確認ください。<br />取り外し後、ほとんど汚れていませんでしたが、中は洗浄しております。<br />製品には付属していませんでしたが、タービン側につながる接続部用のホースバンドもお付けします。なので、取り付けに必要な部品はすべて揃っています。<br /><br />純正と比べるとアクセルレスポンスは良くなり、アクセルオフのバックタービン音がよく聞こえるようになります。<br />黒い部分はトルネード形状になっており、吸気が渦を巻いてスムーズに流れるようになっています。写真で亀裂に見える部分はコキズと型の分割ラインです。肉眼で見るとキレイです。<br /><br />中古品のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。"